Versicherungsschaden

Das Gutachten kommt als PDF,
der Kostenvoranschlag entsteht daraus

Dutzende Positionen, kein einziges Mal abgetippt.

Sie laden das Gutachten hoch, auch mehrseitig. Die Positionen werden ausgelesen und liegen anschließend im Prüf-Fenster vor Ihnen, Zeile für Zeile zum Kontrollieren.

Aus der geprüften Liste entstehen der Versicherungs-Kostenvoranschlag und später die Rechnung. Das Original-Gutachten bleibt geschützt am Vorgang gespeichert, verknüpft mit Kunde und Fahrzeug.

PDF rein, Positionen raus Prüf-Fenster statt Blindimport Original bleibt am Vorgang
Vorher / Nachher

Vom abgetippten Gutachten
zur geprüften Liste

Ein Gutachten hat schnell zwanzig, dreißig Positionen: Ersatzteile, Arbeitswerte, Lackierung.
Genau diese Arbeit nimmt Ihnen der Import ab, die Kontrolle behalten Sie.

Gestern: Zeile für Zeile abtippen

Gutachten ausdrucken, mit dem Finger auf der Zeile bleiben, alles in den Kostenvoranschlag übertragen.

1 bis 2 Stunden. Zahlendreher inklusive.
Büromitarbeiterin tippt abends ein dickes Gutachten Zeile für Zeile in eine leere Tabelle ab

Konzentrierte Arbeit, die niemand gerne macht, und die am Ende doch noch einmal gegengelesen werden muss.

Heute: hochladen und prüfen

Die Positionen liegen als saubere Liste vor Ihnen, Sie gehen sie durch und geben sie frei.

Hochladen. Prüfen. Übernehmen.
Dieselbe Mitarbeiterin zieht das Gutachten-PDF ins Ablagefeld, die erkannten Positionen erscheinen mit Haken und Prüf-Markierungen auf dem Bildschirm

Was die Erkennung nicht sicher lesen konnte, ist markiert. Sie ändern es an Ort und Stelle, bevor etwas übernommen wird.

Gutachten im Monat
2–3
Stunden je Gutachten
1,5
Betriebskosten je Std.
75 €
Gebundene Zeit im Monat
225–340 €

Allein diese eine Funktion trägt schon die ganze Software.

Der Starter kostet 199 € im Monat und enthält alles, was heute im System steckt: 9 weitere Funktionen obendrauf, ohne Aufpreis. Getrennt wird über Arbeitsplätze, nicht über Funktionen. Zum Pro gehört nur, was laufend Geld kostet: WhatsApp Business im System, Zahlung und der Live-Preisvergleich für Teile.

Was das zusammen ausmacht, rechnen Sie hier durch

Beispieldaten zur Veranschaulichung. Rechengrundlage: 75 € Betriebskosten je Stunde (Ø Handwerk, inklusive Lohn und Overhead), dieselbe wie im Rechner auf der Startseite. Dazu einmalig 499 € Einrichtung (einmalig). Ihr konkretes Potenzial rechnen wir im Erstgespräch durch.

Der Mensch prüft, die Software tippt

So sieht das Prüf-Fenster aus

Nichts wandert ungesehen in den Kostenvoranschlag. Das Prüf-Fenster ist bewusst ein Pflicht-Schritt, kein Blindimport.

Gutachten prüfen GA-2026-014 · 12 Seiten 1 Zeile zur Prüfung

Kunde

Jens Hoffmann

Fahrzeug

Kompaktkombi · MZ-AB 1234

Versicherung

Haftpflicht · Schaden-Nr. 4471-08

Art Bezeichnung Art.-Nr. Menge Netto
Teil Stoßfänger hinten K-52159 1 Stk 412,00 €
Teil Rückleuchte rechts bitte prüfen L-88412 1 Stk 168,50 €
Teil Halter Stoßfänger K-52160 2 Stk 34,20 €
Lohn Karosseriearbeiten 3,5 Std 199,50 €
Lohn Lackierung Heckbereich 2,0 Std 124,00 €
Pauschale Lackmaterial 1 148,00 €
17 weitere Positionen 1.332,40 €
Summe der Positionen 2.418,60 €
Endsumme laut Gutachten 2.418,60 € · stimmt überein
Als Kostenvoranschlag übernehmen Als Rechnung übernehmen Original: gutachten-4471-08.pdf

Warum der Zwischenschritt bleibt

Ein Gutachten ist die Grundlage für Ihr Geld. Deshalb landet keine Position ungesehen im Kostenvoranschlag: Sie sehen jede Zeile, ändern Bezeichnung, Menge oder Preis direkt im Fenster und entscheiden, was übernommen wird.

  • Unsicheres ist markiert. Was schlecht lesbar war, fällt sofort ins Auge.

  • Die Summen werden gegengehalten. Positionen gegen die Endsumme des Gutachtens.

  • Kunde und Fahrzeug sind Pflicht. So verwaist kein Vorgang im System.

Drei Wege hinein

  • Aus der Kundenakte

    Das Gutachten hängt sofort am richtigen Kunden und am richtigen Fahrzeug.

  • Aus der KVA-Übersicht

    Wenn Sie ohnehin gerade bei den Kostenvoranschlägen sind.

  • Per Büroklammer im Assistenten

    Die Datei direkt im Chat anhängen, ohne die Ansicht zu wechseln.

So arbeitet die KI hier mit

Die KI bereitet vor

Anschreiben, Positionen oder Bestellung stehen fertig da, mit allen Daten aus dem Vorgang.

Sie prüfen

Ein Blick genügt. Jede Zeile lässt sich vorher ändern, nichts ist festgeschrieben.

Ein Klick löst aus

Übernehmen. Erst dann passiert etwas. Von allein geht nichts raus.

Tippen Sie noch, oder arbeitet die KI schon für Sie?

Beispieldaten zur Veranschaulichung.

Zur Einordnung

Wann überhaupt ein Gutachten kommt

Nicht jeder Schaden bringt ein Gutachten ins Haus. Grob laufen drei Wege durch die Werkstatt.

Bagatellschaden

Kleiner Blechschaden, meist genügt ein Kostenvoranschlag. Ein Gutachten wird selten beauftragt.

Kaskoschaden

Die eigene Versicherung des Kunden reguliert, oft schaut ein Prüfdienst auf die Kalkulation.

Haftpflichtschaden

Bei größerem Fremdschaden beauftragt in der Regel der Geschädigte einen Gutachter, das Gutachten kommt als PDF zu Ihnen.

Das Gutachten-PDF ist der Normalfall beim größeren Schaden. Wie im Einzelfall abgerechnet wird, klären Sie wie gewohnt mit der Versicherung. Die Software nimmt Ihnen das Abtippen ab, keine Entscheidung.

Was Ihnen das bringt

Vier Dinge, die danach anders sind

Kein neues Programm, kein zweiter Datenstand. Der Schaden hängt am Kunden, wo er hingehört.

Die Stunde bleibt in der Werkstatt

Statt ein bis zwei Stunden abzutippen, prüfen Sie eine fertige Liste und geben sie frei.

Zahlendreher fallen auf

Die Summe der Positionen wird gegen die Endsumme im Gutachten gehalten, Abweichungen sind markiert.

Ein Vorgang statt Papierstapel

Gutachten, Kostenvoranschlag und Rechnung hängen am selben Kunden und Fahrzeug.

Das Original bleibt liegen

Die hochgeladene Datei bleibt geschützt am Vorgang und ist später mit einem Klick wieder da.

Das Gutachten liest die Software, entschieden wird im Büro

Laden Sie das PDF hoch, gehen Sie die Liste durch, machen Sie daraus den Kostenvoranschlag und später die Rechnung. Das Original bleibt am Vorgang, verknüpft mit Kunde und Fahrzeug.

Beispieldaten zur Veranschaulichung. Fahrzeuge, Teile und Beträge sind frei erfunden.

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