Dutzende Positionen, kein einziges Mal abgetippt.
Sie laden das Gutachten hoch, auch mehrseitig. Die Positionen werden ausgelesen und liegen anschließend im Prüf-Fenster vor Ihnen, Zeile für Zeile zum Kontrollieren.
Aus der geprüften Liste entstehen der Versicherungs-Kostenvoranschlag und später die Rechnung. Das Original-Gutachten bleibt geschützt am Vorgang gespeichert, verknüpft mit Kunde und Fahrzeug.
Ein Gutachten hat schnell zwanzig, dreißig Positionen: Ersatzteile, Arbeitswerte, Lackierung.
Genau diese Arbeit nimmt Ihnen der Import ab, die Kontrolle behalten Sie.
Gutachten ausdrucken, mit dem Finger auf der Zeile bleiben, alles in den Kostenvoranschlag übertragen.
Konzentrierte Arbeit, die niemand gerne macht, und die am Ende doch noch einmal gegengelesen werden muss.
Die Positionen liegen als saubere Liste vor Ihnen, Sie gehen sie durch und geben sie frei.
Was die Erkennung nicht sicher lesen konnte, ist markiert. Sie ändern es an Ort und Stelle, bevor etwas übernommen wird.
Allein diese eine Funktion trägt schon die ganze Software.
Der Starter kostet 199 € im Monat und enthält alles, was heute im System steckt: 9 weitere Funktionen obendrauf, ohne Aufpreis. Getrennt wird über Arbeitsplätze, nicht über Funktionen. Zum Pro gehört nur, was laufend Geld kostet: WhatsApp Business im System, Zahlung und der Live-Preisvergleich für Teile.
Beispieldaten zur Veranschaulichung. Rechengrundlage: 75 € Betriebskosten je Stunde (Ø Handwerk, inklusive Lohn und Overhead), dieselbe wie im Rechner auf der Startseite. Dazu einmalig 499 € Einrichtung (einmalig). Ihr konkretes Potenzial rechnen wir im Erstgespräch durch.
Nichts wandert ungesehen in den Kostenvoranschlag. Das Prüf-Fenster ist bewusst ein Pflicht-Schritt, kein Blindimport.
Kunde
Jens Hoffmann
Fahrzeug
Kompaktkombi · MZ-AB 1234
Versicherung
Haftpflicht · Schaden-Nr. 4471-08
| Art | Bezeichnung | Art.-Nr. | Menge | Netto |
|---|---|---|---|---|
| Teil | Stoßfänger hinten | K-52159 | 1 Stk | 412,00 € |
| Teil | Rückleuchte rechts bitte prüfen | L-88412 | 1 Stk | 168,50 € |
| Teil | Halter Stoßfänger | K-52160 | 2 Stk | 34,20 € |
| Lohn | Karosseriearbeiten | — | 3,5 Std | 199,50 € |
| Lohn | Lackierung Heckbereich | — | 2,0 Std | 124,00 € |
| Pauschale | Lackmaterial | — | 1 | 148,00 € |
| 17 weitere Positionen | 1.332,40 € | |||
| Summe der Positionen | 2.418,60 € | |||
| Endsumme laut Gutachten | 2.418,60 € · stimmt überein | |||
Ein Gutachten ist die Grundlage für Ihr Geld. Deshalb landet keine Position ungesehen im Kostenvoranschlag: Sie sehen jede Zeile, ändern Bezeichnung, Menge oder Preis direkt im Fenster und entscheiden, was übernommen wird.
Unsicheres ist markiert. Was schlecht lesbar war, fällt sofort ins Auge.
Die Summen werden gegengehalten. Positionen gegen die Endsumme des Gutachtens.
Kunde und Fahrzeug sind Pflicht. So verwaist kein Vorgang im System.
Aus der Kundenakte
Das Gutachten hängt sofort am richtigen Kunden und am richtigen Fahrzeug.
Aus der KVA-Übersicht
Wenn Sie ohnehin gerade bei den Kostenvoranschlägen sind.
Per Büroklammer im Assistenten
Die Datei direkt im Chat anhängen, ohne die Ansicht zu wechseln.
So arbeitet die KI hier mit
Anschreiben, Positionen oder Bestellung stehen fertig da, mit allen Daten aus dem Vorgang.
Ein Blick genügt. Jede Zeile lässt sich vorher ändern, nichts ist festgeschrieben.
Übernehmen. Erst dann passiert etwas. Von allein geht nichts raus.
Tippen Sie noch, oder arbeitet die KI schon für Sie?
Beispieldaten zur Veranschaulichung.
Nicht jeder Schaden bringt ein Gutachten ins Haus. Grob laufen drei Wege durch die Werkstatt.
Kleiner Blechschaden, meist genügt ein Kostenvoranschlag. Ein Gutachten wird selten beauftragt.
Die eigene Versicherung des Kunden reguliert, oft schaut ein Prüfdienst auf die Kalkulation.
Bei größerem Fremdschaden beauftragt in der Regel der Geschädigte einen Gutachter, das Gutachten kommt als PDF zu Ihnen.
Das Gutachten-PDF ist der Normalfall beim größeren Schaden. Wie im Einzelfall abgerechnet wird, klären Sie wie gewohnt mit der Versicherung. Die Software nimmt Ihnen das Abtippen ab, keine Entscheidung.
Kein neues Programm, kein zweiter Datenstand. Der Schaden hängt am Kunden, wo er hingehört.
Statt ein bis zwei Stunden abzutippen, prüfen Sie eine fertige Liste und geben sie frei.
Die Summe der Positionen wird gegen die Endsumme im Gutachten gehalten, Abweichungen sind markiert.
Gutachten, Kostenvoranschlag und Rechnung hängen am selben Kunden und Fahrzeug.
Die hochgeladene Datei bleibt geschützt am Vorgang und ist später mit einem Klick wieder da.
Laden Sie das PDF hoch, gehen Sie die Liste durch, machen Sie daraus den Kostenvoranschlag und später die Rechnung. Das Original bleibt am Vorgang, verknüpft mit Kunde und Fahrzeug.
Beispieldaten zur Veranschaulichung. Fahrzeuge, Teile und Beträge sind frei erfunden.